اعتمد الاتحاد الدولي للسيارات، عبر التصويت الإلكتروني، روزنامة بطولة العالم للراليات الصحراوية (FIA W2RC) لموسم 2027، والتي ستتألف من خمس جولات موزعة على ثلاث قارات، مع الحفاظ على التوازن بين أشهر الراليات التاريخية والفعاليات الحديثة في البطولة.
تنطلق المنافسات في الأول من يناير مع النسخة التاسعة والأربعين من رالي داكار في المملكة العربية السعودية، الذي يبقى الحدث الأبرز في عالم الراليات الصحراوية.
وتنتقل البطولة بعد ذلك إلى دولة الإمارات العربية المتحدة، حيث يقام تحدي أبوظبي الصحراوي خلال الفترة من 21 إلى 26 مارس، ليواصل مكانته كإحدى أبرز جولات البطولة.
أما الجولة الثالثة، فستشهد عودة رالي سفاري جنوب أفريقيا إلى الروزنامة بعد غيابه لمدة عام، حيث سيقام بين 14 و19 يونيو. وتأتي هذه العودة ضمن نظام التناوب الذي تعتمده البطولة مع رالي “ديسافيو روتا 40” في الأرجنتين، بهدف تعزيز الحضور العالمي للبطولة وتنويع مواقع المنافسة.
وبعد العطلة الصيفية، تتوجه البطولة إلى أوروبا مع إقامة رالي البرتغال من 21 إلى 26 سبتمبر، وهو الحدث الذي انضم حديثاً إلى بطولة العالم ويواصل ترسيخ مكانته ضمن الروزنامة الدولية.
ويختتم الموسم مجدداً في المملكة المغربية، حيث يستضيف رالي المغرب منافسات الجولة الخامسة والأخيرة خلال الفترة من 24 إلى 29 أكتوبر، ليؤكد مكانته كالموعد الحاسم الذي تُحسم خلاله ألقاب بطولة العالم للراليات الصحراوية.
وأوضحت اللجنة المنظمة للبطولة أن توزيع مواعيد الجولات يهدف إلى تحسين الجوانب اللوجستية، وتقليل تكاليف التنقل، ومنح الفرق والمتسابقين فترات أطول للاستعداد بين الجولات، بما يسهم في رفع مستوى المنافسة وضمان استدامة البطولة على المدى الطويل.
وتواصل بطولة العالم للراليات الصحراوية، التي تُقام بإشراف الاتحاد الدولي للسيارات والاتحاد الدولي للدراجات النارية، ترسيخ مكانتها كأهم سلسلة عالمية في هذا الاختصاص، إذ تجمع نخبة السائقين والفرق والدراجين في أصعب التضاريس الصحراوية حول العالم، فيما يظل رالي المغرب المحطة الختامية التي تشهد عادةً حسم ألقاب الموسم.