عرفت المرحلة الأولى من رالي OLA Energy المغرب، التي ربطت بين أكادير وزاكورة، منافسة قوية وتقارباً كبيراً في النتائج، على مسافة إجمالية بلغت 636 كيلومتراً، منها 268 كيلومتراً من المرحلة الخاصة، لتكون بذلك أطول مراحل الرالي هذا الأسبوع.
وشهدت فئة السيارات أولى مفاجآت الرالي، بعدما اضطر حامل اللقب الفرنسي سيباستيان لوب إلى التوقف بسبب عطل ميكانيكي في منطقة كثبان شڭاگا، في بداية لم تكن موفقة بالنسبة إليه.
وفي فئة الدراجات النارية، حقق الأمريكي ريكي برابيك، سائق فريق Monster Energy Honda HRC، الفوز بالمرحلة، متقدماً على ثلاثة من سائقي فريق KTM الرسمي. ويتصدر برابيك الترتيب العام بفارق 23 ثانية عن دانيال ساندرز، فيما يأتي إدغار كانيه في المركز الثالث بفارق 44 ثانية عن المتصدر.
أما في فئة السيارات، فقد انتزع البرتغالي جواو فيريرا، سائق Toyota Gazoo Racing W2RC، الفوز بالمرحلة بفارق ثلاث ثوانٍ فقط عن البرازيلي لوكاس مورايس، فيما حل الفرنسي ماتيو سيرادوري، سائق Century Factory Racing، ثالثاً بفارق 16 ثانية عن صاحب المركز الأول.
وفي فئة الشاحنات، حقق ميتشل فان دن برينك، سائق فريق De Rooy، الفوز في الجولة الأولى، متقدماً على منافسه مارتن ماتشيك.
وأكد ريكي برابيك أن المرحلة كانت سريعة ومتنوعة، وشملت مناطق صخرية ورملية ومجاري للأنهار، بينما أوضح دانيال ساندرز أن الفوارق بين المتنافسين كانت ضئيلة، ما جعل المجازفة الكبيرة غير ضرورية في اليوم الأول.
وعلى المستوى المغربي، يسجل الرالي حضوراً متنامياً للسائقين والمهتمين بتطوير رياضة الرالي-رايد. ومن بين الأسماء التي تعمل على هذا المسار إبراهيم عباد الأندلسي، المنحدر من مدينة فاس، والذي يساهم في جهود تطوير المشاركة المغربية في المنافسات الدولية.
وأوضح الأندلسي أن عدد الدراجين المغاربة المشاركين في رالي المغرب ارتفع من متسابق واحد قبل عامين إلى اثنين هذا العام، مع طموح لرفع العدد إلى ستة سائقين في النسخة المقبلة، من بينهم سائقتان، واحدة على دراجة نارية وأخرى على دراجة رباعية.
وبخصوص المرحلة الثانية، حذر المدير الرياضي للرالي مارك كوما من صعوبتها، مشيراً إلى أنها قد تكون من أصعب مراحل رالي المغرب، رغم أن مسافتها ستبلغ نحو 300 كيلومتر.
وستجمع المرحلة المقبلة بين المقاطع التقنية والمناطق الصخرية والكثبان الرملية والمسارات خارج الطريق، قبل العودة إلى المناطق الصخرية والمقاطع التقنية، ما سيضع قدرات السائقين والملاحين أمام اختبار أكثر صعوبة.
وبعد مرحلة أولى اتسمت بتقارب النتائج والمنافسة القوية، تبقى جميع الاحتمالات مفتوحة في رالي المغرب، في انتظار مرحلة ثانية يتوقع أن ترفع من مستوى التحدي والإثارة.